如果没有适当的气候控制，质量和固化速度都无法保证，生产复合材料便是无稽之谈。为飞机喷漆时，降低气候条件的不稳定性至关重要，因为条件不稳定会造成喷涂厚度不均，整体喷涂作业质量较差。蒙特可为您提供可靠的解决方案，帮助维持需要的空气条件。

飞机或飞机零件和系统将从湿度控制中受益匪浅，因为通过控制湿度可降低腐蚀风险以及航空电子设备和系统可能出现的电子故障带来的高昂费用。引起湿度问题的一个常见原因就是，在飞行过程中，水分被绝热层吸入。这会导致机内小气候促使加压舱内出现结构性腐蚀，并影响航空电子设备和系统的行为以及电缆和接头的连接。此外，飞机轮胎之类的简单部件也会从受控的存储条件中受益，因为这种条件下可防止轮胎内的金属带发生腐蚀。

高端的飞机试验室需要具备模拟各种不同气候条件的能力。蒙特可提供创造这些室内气候条件的技术。

令我们深感自豪的是，通过 CTT Systems 公司的 Cair 和带状干燥系统，蒙特的技术和部件已被应用至航空飞行领域。这些系统可为乘客和机务人员解决湿度极低的问题，飞机外壳内出现冷凝的问题以及后续的绝热层吸水问题。

蒙特的强大技术还会为太空计划带来帮助。多年来，我们一直向 NASA（美国国家宇航局）和 ESA（欧洲航天局）之类的组织机构提供工业气候解决方案。此外，Lockheed-Martin 等太空计划主要供应商也一直采用蒙特的技术来控制航天飞机大型油箱水性漆的干燥时间。ESA 运往盖亚那、法属圭亚那发射场的部件经常被放置在除湿容器中，以确保这些部件在安装到 Ariane（阿丽亚娜）发射系统前，在运输和存储过程中一直保持更佳的品质。